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Uber对文化问题过于纵容2009年Uber成立以来，公司一直挑战现状，它公然对抗地方出租车监管规定。就在此时，Uber内部也出了问题。2017年，Uber前工程师Susan Fowler刊文称公司存在严重的性歧视和骚扰问题。迫于压力，Uber CEO、创始人Travis Kalanick成立团队，对指控进行调查。没多久网上出现一段视频，在视频中Travis Kalanick与一位Uber司机就付费问题展开争论。

科创板申报企业仍有提升空间其次，张江表示，外界对首批登陆科创板企业的科创属性有很高的要求和期望，但从目前的情况来看，张江直言，很多科技创新企业都仍处于观望期，未来能够登上科创板的真正的科技创新企业也会越来越多。张江坦言说，从目前已经提交了申报稿的百余家企业整体来看，项目的科技含量、质量水平都仍有进一步提高的空间，但他相信会越来越好。“可以看到的是，第一批申报的企业当中，有不少是从原本计划申报主板的，并不是专门为科创板而生的，他们大多采用第一套、第二套上市标准，我相信假以时日，应用第五套标准的未盈利企业也会增多（目前只有一家）。”但张江强调，应用第五套标准的企业登上科创板，并不意味着这些企业就一定好，而是科创板的重大意义之一，就是支持早期企业，让二级市场更庞大的资金去扶持科技创新前期的发展、享受科技创新发展的红利。“现在这样的非盈利企业申报的只有一家，未来会有越来越多这类的企业申报科创板和上市，科技创新程度会比现在更好，现阶段大家还是要包容，首批科创板企业申报和上市其实都不是什么很神秘的事情。”张江说。

简单说，这次业务调整导致的实际变化就是猫超生鲜运营从易果转到盒马手中，盒马的担子更重了，易果的定位更明确了，阿里对生鲜体系的分工得到再次梳理，而总的目标还是为了新零售这个大战略。自从2016年提出新零售战略以来，阿里生态在落实上步步为营、逐步推进，业务划分乃至组织架构也随之而变，超市和生鲜显然是今年新零售的一大重点。

王昭岳 綦 欢新华社记者陈俊侠凌馨历史会记住这一天：2019年12月11日，世界贸易组织（WTO）争端解决机制因上诉机构法官人数不足难以正常运转，全球基于规则的多边贸易体制正面临前所未有危机。自世贸组织多哈回合谈判陷入停滞以来，贸易争端解决机制成为世贸组织最权威且有效运转的部分，而上诉机构作为贸易争端解决终裁机构，有着“WTO皇冠上的明珠”之称，重要性不言而喻。如今这颗“明珠”黯然失色，美国难辞其咎。

数字公共服务：今天扫码乘公交，创新的是把你的交通卡也放到手机里去，不仅把银行卡放到手机里，让手机更方便完成所有支付的行为，今天把你的公交交通卡放到手机里面，让你可以非常方便的乘车。今天我们已经跟120个城市的公交系统连接起来。每天向几千万人提供这样便捷的一个服务。昨天我们做了一个大型的活动，世界无车日，各位朋友今天可以享受到，你们进入支付宝打开支付宝以后搜索低碳出行，可以收到五折公交卡，现场的好多朋友不一定会公交出行，但是告诉你们的朋友，享受我们的低碳出行的生活。

世贸组织上诉机构按规定常设7名成员，从2018年1月起仅剩3名成员，由于美方阻挠纳新，上诉机构一直无法及时补选。本月10日又有两名上诉机构成员任期届满，鉴于每起上诉案须3名成员组庭审理，该机构11日被迫陷入“停摆”。上诉机构“瘫痪”，导致上诉案件不能得到终审裁决，长此以往贸易争端解决机制可能名存实亡。此外，缺少了可以正常运转的上诉机构，成员们在过去20多年间享有的“安全和可预测的”国际贸易环境将会消失，整个体制将“驶向未知的水域”。正如挪威代表在11月末一次世贸会议上所发出的警告：国际贸易的“冬天正在来临”。