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全方位点燃创新引擎在针对科技创新的薄弱环节做出部署的同时，中国正在点燃包括制度创新在内的全方位创新引擎。对一个社会来说，只有科技创新是不够的，只有生产关系、体制机制、观念、文化氛围等全方位转变，科技创新才能走得快，才能走得稳。而中国提倡的正是包括科技和制度创新在内的双轮驱动和全面创新。

而对于黄河财险以“工程险”为核心的发展之路未来将会如何规划，截至发稿前，该公司对记者提出的问题均未给予回应。责任编辑：杨希 1904183207[环球网报道 记者 王欢]通过日本共同社6月15、16两日实施的日本全国电话舆论调查，凸显出舆论对日本养老金的强烈担忧与对安倍政府的不满。日本在野党展开协调，拟提交针对财务相兼金融担当相麻生太郎的不信任决议案，与向学校法人“森友学园”出售国有土地问题相关联，将加强对“安倍政府的隐瞒体制”进行追究。另一方面，日本执政党则力图尽快平息事态，以避免在夏季参院选举中成为争论点。瞄准截至6月26日的国会会期，围绕养老金的攻防正在愈演愈烈。

文/北京青年报记者 董鑫责任编辑：祝加贝中国证券网26日午后，三大股指震荡走高。截至13：53，上证指数报2943.55点，上涨6.19点，涨0.21%，成交额1138.22亿；深证成指报9350.82点，上涨6点，涨0.06%，成交额1415.45亿，两市合计成交额2553.67亿；创业板指报1562.22点，下跌3.86点，跌0.25%，成交额467.29亿。

所以我们考虑的是，不要增加成员国家的公共债务，尽可能通过民间的资本，包括本国的民间资本，来推动他们的基础设施建设，提高经济发展水平。比如我们现在在考虑，在一些国家从今年开始提供以当地货币结算的贷款，这样就能够把当地的储蓄调动起来。我们要开始做这方面的工作，困难有这么几方面：第一，私营部门的能力如何？在一些低收入国家，我们很难找到有足够能力来做这些大型基础设施项目的合作者，所以我们需要开发这样一些资源。第二，（基于）项目本身具备的条件，私营部门有没有兴趣去参与？大型基础设施建设期很长，而且还有一定的政策风险，最怕的就是政府政策发生变化，这样的话一个好好的项目可能便会遇到困难，这就需要我们来培育市场，并和当地的一些项目主管部门进行研究以做好适当的解决方案。比如修一条收费公路，可以算出来这个收费应该是多少，多少年可以还清，但是如果这个国家遇到了很严重的通货膨胀，政府又不愿意提高收费，本来好好的一条路就可能会亏损了。像这样一些问题，我们不仅仅要跟民营企业商量，还要跟政府商量如何防止这些风险，以确保我们的项目成功。所以困难还是不少的。

来源：券商中国美联储降息如期而至，美股却急跌了！8月1日凌晨两点，美联储宣布降息25个基点，将联邦基金利率目标区间下调至2.00%-2.25%，符合市场预期。这是美联储自2008年12月以来首次降息。不过，面对美联储降息，美国股市却应声下跌，三大指数收盘皆杀跌超过1%。标普500下跌1.09%，道指下跌1.23%，纳指下跌1.19%。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知用户。用户可拨打宝马新能源服务热线400-800-6611（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。