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摩洛哥申办团队则拒绝对特朗普的推文作出评论。报道称，国际足联成员国无论大小，每个国家一票。尽管北美申办委员会全力炫耀己方有大球场及优秀基础设施，但并不一定能够赢得6月的投票。摩洛哥预计将获得非洲和中东国家的强力支持。据法国足联主席近期透露，法国也计划支持摩洛哥。俄罗斯也表示将会支持摩洛哥。

原创 王彦强2018年，越秀地产营收、净利润增速分别较上年下滑2.82%和26.06%，行业排名更是下滑6个身位，跌出行业五十强。而该公司总负债达1259.09亿元，同比增长30.95%一招鲜吃遍天的时代，只停留在案例库中。曾经，越秀地产（0123.HK）以其“地产+基金”的组合拿地模式受到机构投资者的高度认同。不过因后期回购不如预期顺利，该公司近几年也在慢慢拓宽拿地方式。而这直接导致其负债率和运营成本的攀升。

文章认为，有鉴于此，美国空军尚无法实现该机型70%的备战率（其他战机的低值）；目前现役的F-22战机保持60%的备战率都很困难。在2017年，备战率一度跌至49%，但2018年又恢复到60%。即使是维持这个备战率，F-22战机也无法飞行足够的里程，为飞行员提供所需的全部训练（飞行时间）。另一个问题是需要将F-22派往海外或在美国承担拦截任务（尤其是在涉及俄罗斯远程侦察机的情况下）。这种问题一直是新闻焦点，美空军希望公众关注F-22战机，并非因为恢复战机生产希望渺茫，而是因为研制下一代新型战机的经费投入取决于证明现有战机值得投资。这意味着要经常向外国战区派遣F-22战机，以展示F-22战机具备作战能力。

因此，业内质疑金融房地产领域大亨入局汽车的真实目的，宝能是否打着造车的旗号，实则为了圈地圈钱。经济学家宋清辉认为，“类似宝能集团这样的房地产商进军汽车领域是为了实现转型更好地生存下去。另外各地政府鼓励新能源汽车产业的发展，房地产企业通过造车拿地一方面可以跨界布局，另一方面也解决了拿地难、拿地价格高的问题。”

这一说法令舆论相当意外。因为对大多数人而言，5G技术上的领先，是华为近年来最令人瞩目的成就之一，任正非却宣布华为可以将技术全部进行转让，而且购买企业“可以在此基础上去修改代码，修改代码以后，相当于对我们屏蔽了。”任正非的这一决定，与大多数企业视核心技术为命脉的认知产生了巨大差异。但从任正非在华为的不二地位和他一贯务实的作风来看，这不像是戏言。

文章认为，降低战机维修成本仍然是个问题。F-16战机每飞行一小时需要19个工时进行维修，而F-22战机则需要34个小时。制造商最初曾说只需不到10个小时。花费在F-22战机上的额外开支和维修工时，主要用于确保雷达探测不到战机由何种特殊材料构成，特别是飞机所使用的雷达吸收材料。B-2轰炸机也存在类似问题，但最终得到了解决。但是，即便如此，B-2轰炸机的成本也比已有50年历史的B-52轰炸机高出一倍以上。B-2轰炸机和F-22战机使用不同种类的雷达吸引材料，所以B-2轰炸机的很多解决方案不适用F-22战机。但是，F-35战机的某些材料适用F-22战机。